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    《人民日报》报道荣程集团:让“绿色”成为企业新竞争力

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            编者按:近日,《人民日报》以“让‘绿色’成为企业新竞争力(奋斗百年路 启航新征程·牢记初心使命 争取更大光荣)”为题,报道了荣程集团加快氢能源的开发利用与公转铁步伐,积极践行“双碳”战略,助推企业绿色高质量发展,全文如下——

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           一大早,两辆3米高的新型氢能源重型卡车停靠在了天津荣程集团的加氢站。

           它跟我们常见的重型卡车有什么区别?“简单说,新型氢能源重卡动力系统搭载的是氢燃料电池技术,燃料电池加注氢气后通过化学反应输出电流驱动车辆。它与汽油车、柴油车相比,最大的优势是零排放、绿色环保。”荣程集团技术顾问廖柏进忙着查看数据、调试新车。
    对以钢铁为主业的荣程集团来说,货运环节的节能减排降碳跟生产环节一样重要。

           两年前,荣程集团发展多式联运,多条铁路专用线直接进厂,可直达天津港,实现海铁联运。企业大宗物料铁路运输比例从16%提高到80%,提高了运输效率,也大幅减少了扬尘污染和损耗。

           今年,企业加大降碳力度,重点推进“煤(油)改氢”。以厂区为一点,打造“一点两线”:原料端用氢能源卡车运铁矿石,销售端用氢能源卡车运钢材。

           采购车辆、建加氢站、储存能源,会给企业增加运营成本,如何平衡降碳与增效?

           “短期看,会增加成本,但同时也倒逼企业提质增效;长远看,实现碳达峰、碳中和是我国向世界作出的庄严承诺,我们提前布局,先行先试,推动数字化转型和绿色低碳发展,对企业来说是利好。”荣程集团党委书记柴树满直言。

           沿着加氢站往东走四五百米,是一片600亩的水塘。夏天雨多,常有鱼儿跃出。让人意外的是,这里曾是一片废弃的烧砖厂。荣程集团租下这里后,废坑慢慢蓄水,成了生产水源。

           “现在生产也不用这里的水了,几年前我们建了污水处理厂,专门处理周边居民的生活废水用于生产。”柴树满说。

           一片水源,折射的是发展理念之变。“习近平总书记强调,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,推动高质量发展。”柴树满说,我们要让“绿色”成为企业新的竞争力。

           今年上半年,荣程集团营业收入同比增长66%;主要排放口污染物排放量在2020年实现超低排放的基础上,同比下降23.8%,吨钢污染物排放量同比下降12.83%,吨钢碳排放强度同比下降6.7%。

    |英文摘要|  Abstract

           People's Daily reported Rockcheck Group: Let "green" be the new competitiveness of enterprises.



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